Imagine um dia em que seu aplicativo de GPS parasse de funcionar no Brasil, seus tratores autônomos no campo perdessem o rumo e aeronaves civis tivessem a navegação comprometida. Embora pareça um cenário de ficção científica, a possibilidade de os Estados Unidos desligarem o acesso ao GPS (Global Positioning System) para o Brasil, ainda que remota, levanta sérias discussões sobre as consequências de uma dependência tecnológica tão crucial.
O GPS, desenvolvido e mantido pelo Departamento de Defesa dos EUA, tornou-se a espinha dorsal de inúmeras atividades civis e militares em todo o mundo, incluindo no Brasil. Um desligamento, mesmo que parcial ou seletivo, traria impactos devastadores em diversas frentes.
No cotidiano, a navegação pessoal e profissional seria diretamente afetada. Entregadores, motoristas de aplicativos e cidadãos comuns dependeriam de mapas impressos ou de tecnologias alternativas menos precisas, gerando caos e ineficiência. O transporte público e a logística de cargas também sofreriam com a perda de rastreamento e otimização de rotas.
Para o agronegócio, setor vital da economia brasileira, as consequências seriam ainda mais graves. A agricultura de precisão, que utiliza o GPS para otimizar o plantio, a pulverização e a colheita, seria inviabilizada. Isso resultaria em perdas de produtividade, aumento de custos e um retrocesso tecnológico significativo no campo. Máquinas agrícolas autônomas, que dependem diretamente do sinal, se tornariam inoperantes.
A segurança pública e a defesa nacional também seriam duramente atingidas. Forças policiais perderiam a capacidade de rastrear viaturas e localizar criminosos com a mesma precisão. As Forças Armadas, embora possuam sistemas próprios e outras fontes de navegação, ainda utilizam o GPS em diversas operações e equipamentos. Um corte do sinal representaria um desafio estratégico considerável para a soberania e a capacidade de resposta do país.
Além disso, setores como a aviação civil, que depende do GPS para rotas e pousos, e a geração e distribuição de energia, que utiliza o sistema para sincronização de redes, enfrentariam sérios desafios operacionais.
Diante de um cenário tão crítico, a discussão sobre a autonomia tecnológica e a diversificação de sistemas de navegação ganha força. Países como a Rússia (com o GLONASS), a Europa (com o Galileo) e a China (com o BeiDou) desenvolveram seus próprios sistemas de posicionamento global, justamente para reduzir a dependência de uma única fonte.
Para o Brasil, a aposta em sistemas próprios ou a busca por acordos de cooperação que garantam o acesso contínuo a outras constelações de satélites se tornam imperativas para salvaguardar sua infraestrutura e atividades essenciais. Afinal, estar à mercê de uma decisão externa para algo tão fundamental como o GPS é um risco que nenhum país pode se dar ao luxo de correr.
Da redação:
Flávio Fontoura
