
Na segunda-feira (05/01), a previsão do tempo para os principais aeroportos do Brasil indica clima predominantemente quente com variações de cobertura de nuvens e chance de chuva passageira em diversas regiões, de acordo com dados de previsão meteorológica aeronáutica e serviços civis de clima. Destaca-se que grande parte do país permanece sob influência de massa de ar quente e elevada umidade típica do verão no território brasileiro. Climatempo+1
No Aeroporto Internacional de Campo Grande (MS), as condições atmosféricas devem apresentar temperaturas entre cerca de 20 °C e 31 °C, com sol e muitas nuvens durante o dia e períodos de céu nublado. Há possibilidade de chuva fraca com baixa precipitação, mas a ação de nuvens e umidade elevada predomina no decorrer da segunda-feira. Climatempo
Em Guarulhos (SP), a previsão indica temperaturas entre 16 °C e 23 °C, com sol entre nuvens e chuva passageira, especialmente em momentos isolados durante a tarde, mantendo o tempo instável típico do verão paulista. À noite, o céu deve seguir mais carregado e com maior nebulosidade. Climatempo
No Aeroporto de Congonhas (SP), os modelos apontam para condições de tempo com nuvens e possibilidade de chuvisco leve a moderado em alguns períodos do dia, sugerindo atenção às operações de voo diante da umidade e instabilidade ao longo da segunda-feira. meteoblue
No Rio de Janeiro (Galeão) e em Brasília (DF), as condições previstas incluem tempo quente, variação de nuvens e chance de precipitações dispersas, reflexo da elevada umidade e dos padrões de circulação atmosférica que marcam esta época do ano no Centro-Sul do Brasil. Em Brasília, temperaturas confortáveis são esperadas com possibilidades de chuva, típicas das primeiras semanas de janeiro. weather25.com
De modo geral, a maior parte dos aeroportos brasileiros deve vivenciar uma segunda-feira quente, com máximas elevadas e variação de cobertura de nuvens, e algumas regiões com probabilidade de chuva fraca a moderada durante o dia, destacando o impacto da estação chuvosa no país neste início de 2026. Essa combinação de calor e umidade pode influenciar diretamente as operações de voo e a circulação nos terminais aéreas durante o dia. Climatempo+1
Da redação Mídia News





