Mato Grosso do Sul avança na consolidação como um dos principais polos globais da indústria de celulose ao investir em infraestrutura logística estratégica. Nesta sexta-feira (6), no município de Inocência, foi lançada a pedra fundamental da ferrovia do Projeto Sucuriú, empreendimento associado à fábrica de celulose da Arauco, atualmente em construção. A iniciativa marca um novo capítulo para o desenvolvimento regional ao priorizar eficiência, segurança e integração dos modais de transporte.
A ferrovia será a primeira short line do Brasil — linhas férreas de pequeno porte destinadas a conectar unidades produtivas a grandes corredores logísticos. Com 54 quilômetros de extensão, o ramal ligará a planta industrial da Arauco, em Inocência, à Malha Norte, hoje operada pela Rumo, permitindo acesso posterior à Malha Paulista e aos principais portos exportadores do país.
Durante o evento, o governador Eduardo Riedel destacou que a logística é elemento central para a competitividade econômica. Segundo ele, a conexão ferroviária amplia a eficiência do escoamento da produção e se soma a um conjunto de investimentos estaduais em rodovias, concessões e na chamada Rota da Celulose, que totalizam cerca de R$ 10 bilhões em aportes públicos, sendo aproximadamente R$ 1 bilhão concentrado no Vale da Celulose.
Além da ferrovia, foram formalizadas ordens de serviço para a construção de um gasoduto de aproximadamente 125 quilômetros, ligando Três Lagoas à fábrica em Inocência, com investimento superior a R$ 170 milhões via MS Gás, e para obras de pavimentação e implantação de acessos na rodovia MS-377, com recursos estaduais estimados em R$ 26,9 milhões.
O evento também oficializou a concessão das rodovias que compõem a Rota da Celulose ao consórcio Caminhos da Celulose. O contrato prevê recuperação, operação e ampliação de trechos das MS-040, MS-338, MS-395, BR-262 e BR-267, com investimentos de R$ 10,1 bilhões ao longo de 30 anos, incluindo duplicações e implantação de acostamentos.
Com previsão de início das operações até o fim de 2027, a fábrica da Arauco deverá gerar cerca de 14 mil empregos na fase de obras e aproximadamente 6 mil postos diretos e indiretos na etapa operacional. A nova ferrovia, viabilizada pelo marco regulatório das ferrovias de 2021, permitirá o escoamento anual estimado de 3,5 milhões de toneladas de celulose, com destino principalmente ao Porto de Santos.
Autoridades federais presentes ressaltaram que os investimentos colocam Mato Grosso do Sul em posição estratégica no cenário logístico nacional, aproximando o Estado dos grandes centros exportadores e fortalecendo sua competitividade econômica de longo prazo.
Da redação Mídia News
