O Governo de Mato Grosso do Sul intensificou os serviços de manutenção e conservação das rodovias estaduais que cortam o Vale do Ivinhema. As intervenções fazem parte de um pacote de R$ 100 milhões anunciado pelo governador Eduardo Riedel, com o objetivo de melhorar as condições de tráfego, reduzir os riscos de acidentes e preservar o pavimento durante o período de chuvas.
As ações são executadas pela Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul), vinculada à Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Seilog), e abrangem diferentes trechos considerados estratégicos para a circulação de moradores, transporte de cargas e escoamento da produção agropecuária.
Nas últimas semanas, as equipes realizaram trabalhos nas rodovias MS-141, MS-480, MS-473, MS-276, MS-395, MS-134 e MS-475. O cronograma prevê a continuidade dos serviços em outras vias da região, conforme as necessidades identificadas pelas equipes técnicas.
Investimento de R$ 100 milhões busca recuperar condições de tráfego
O pacote emergencial integra o programa Pro Reveste e foi definido após avaliações técnicas das condições da malha rodoviária regional.
Segundo o governador Eduardo Riedel, os recursos serão utilizados para garantir condições adequadas de circulação até a execução de intervenções mais abrangentes.
“É uma demanda fundamental, pois a região é corredor estratégico. Autorizei a Secretaria de Infraestrutura a alocar esses R$ 100 milhões para a gente poder fazer um trabalho emergencial, garantindo segurança e trafegabilidade naquela região”, afirmou.
O governador destacou que os serviços também deverão prolongar a vida útil do pavimento até o início das obras estruturantes previstas para o primeiro semestre de 2027.
Estado prepara recuperação de 730 quilômetros de rodovias
Paralelamente às intervenções emergenciais, o Governo de Mato Grosso do Sul estrutura, com apoio do Banco Mundial, um projeto de recuperação de aproximadamente 730 quilômetros de rodovias no Vale do Ivinhema.
A proposta prevê a utilização do modelo Crema, que estabelece contratos de restauração e manutenção rodoviária por um período de dez anos.
Nesse sistema, a empresa contratada ficará responsável não apenas pela recuperação inicial das estradas, mas também pela conservação dos trechos durante a vigência contratual.
A iniciativa pretende proporcionar maior durabilidade ao pavimento e reduzir a necessidade de intervenções emergenciais frequentes.
Chuvas aceleram desgaste e exigem manutenção constante
O período chuvoso representa um dos principais desafios para a conservação das rodovias da região. A infiltração de água, associada ao tráfego de veículos pesados e ao envelhecimento do asfalto, contribui para o aparecimento de buracos e a deterioração da superfície.
Além das operações de tapa-buracos, os serviços incluem limpeza e recuperação das faixas de domínio, manutenção de galerias e outras intervenções necessárias para preservar a infraestrutura.
O secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara de Carvalho, explicou que a intensificação dos trabalhos busca manter as rodovias em condições de uso enquanto são preparados os projetos de recuperação definitiva.
“Estamos tratando de estradas com capa antiga, que sofreram muito com o volume de chuvas. O trabalho é constante, e agora foi intensificado justamente para garantir que essas rodovias sigam trafegáveis”, destacou.
Recuperação das estradas beneficia transporte e economia regional
O Vale do Ivinhema possui uma malha rodoviária importante para o deslocamento entre municípios e para o transporte da produção agrícola e pecuária.
A conservação dessas estradas também influencia o acesso da população a hospitais, escolas, serviços públicos e atividades comerciais.
Com a continuidade das frentes de manutenção, a expectativa do Governo Estadual é reduzir os transtornos enfrentados pelos motoristas e manter a circulação de veículos até o início das obras estruturantes.
As intervenções emergenciais deverão prosseguir conforme o cronograma da Agesul, enquanto o Estado avança na preparação dos contratos destinados à recuperação de longo prazo das rodovias da região.
Da redação Mídia News Campo Grande
