O Ministério de Minas e Energia prepara uma proposta que prevê o aumento da mistura obrigatória de etanol anidro na gasolina dos atuais 27% para até 32%. A medida será analisada no próximo dia 7 de maio pelo Conselho Nacional de Política Energética, órgão responsável por assessorar a Presidência da República na formulação de políticas energéticas.
A iniciativa faz parte de uma estratégia do governo federal para ampliar o uso de biocombustíveis no país, reduzir a dependência de combustíveis fósseis e contribuir para metas ambientais. O Brasil é um dos maiores produtores de etanol do mundo, com forte base na cana-de-açúcar, o que favorece políticas voltadas à substituição parcial da gasolina.
Caso seja aprovada, a mudança pode ter reflexos diretos no bolso do consumidor. Especialistas apontam que o aumento da mistura tende a reduzir o custo da gasolina, já que o etanol costuma ter preço inferior ao combustível fóssil. No entanto, o impacto final dependerá de fatores como oferta, safra agrícola e logística de distribuição.
Por outro lado, há discussões sobre possíveis efeitos no desempenho dos veículos. Motores flex, predominantes no Brasil, são projetados para operar com diferentes proporções de etanol, o que minimiza riscos técnicos. Ainda assim, representantes da indústria automotiva e de combustíveis acompanham o tema com cautela, principalmente em relação à eficiência energética e ao consumo.
A proposta também está alinhada a compromissos ambientais assumidos pelo país, como a redução das emissões de gases de efeito estufa. O uso de etanol, considerado um combustível renovável, contribui para uma matriz energética mais limpa e sustentável.
O debate no CNPE deve considerar aspectos técnicos, econômicos e ambientais antes de qualquer decisão definitiva. Caso aprovado, o novo percentual poderá entrar em vigor ainda em 2026, seguindo cronograma a ser definido pelo governo.
A discussão ocorre em um momento de busca por equilíbrio entre sustentabilidade, competitividade do setor energético e impacto direto ao consumidor brasileiro.
Da redação Mídia News
